Ремонт двигателей Chevrolet (Шевроле)

Далеко не всегда ремонт двигателей Шевроле требуется после значительного пробега. Вместе с этим малый пробег не может свидетельствовать о том, что такой ремонт не потребуется. В принципе, все зависит от технического состояния автомобиля, а чтобы оно было удовлетворительным, следует регулярно выполнять процедуру обслуживания автомобиля. Тем более, что основные операции сводятся к обычной замене масла, воздушного и масляного фильтров, и если делать это своевременно, что двигатель Шевроле в состоянии проработать очень и очень долго, поскольку производители заложили в него достаточно большой ресурс. И наоборот, несоблюдение инструкций производителя и невыполнение своевременного обслуживания очень часто приводят к необходимости капитального ремонта двигателя и всех его систем.

Сразу нужно сказать, что ремонт двигателя Шевроле — процесс достаточно сложный, требующий большого опыта работы и наличия специального инструмента и оборудования. В процессе ремонта выполняются следующие действия:

  • полная диагностика, снятие и разборка двигателя;
  • дефектовка изношенных деталей и подбор новых запчастей и комплектующих;
  • развесовка поршней, которая выполняется с точностью до 0,5 грамма;
  • восстановление геометрии коленчатого вала, при необходимости шлифовка и полировка его шеек;
  • хонингование, расточка ГБЦ;
  • шлифовка и ремонт головки блока цилиндров;
  • замена комплектующих, сборка двигателя и последующая регулировка на стенде.

Если во время работы автомобиля Шевроле наблюдался повышенный расход масла, то при ремонте двигателя необходимо уделить внимание состоянию седел клапанов, направляющих втулок и поршневых колец. Но перед тем, как делать какие-либо выводы о состоянии поршневых колец или направляющих втулок клапанов, необходимо убедиться, что причина повышенного расхода масла не кроется в его утечке. Сделать это можно, выполнив замер компрессионного давления с помощью специального манометра. Полученный результат сравнивают с номиналом. Если оно низкое, то это может являться свидетельством чрезмерного износа подшипников головки шатуна (нижней), выхода из строя масляного насоса или коренных подшипников.

Капитальный ремонт двигателей Шевроле производится в следующих случаях:

  • в процессе работы наблюдается повышенный расход топлива и масла;
  • в районе клапанного механизма слышатся сильные посторонние шумы;
  • двигатель работает нестабильно;
  • наблюдается значительное снижение мощности.

Некоторые автовладельцы пытаются выполнить ремонт двигателей Шевроле собственными силами. Но делать это не рекомендуется, поскольку для качественного выполнения работ нужно иметь большой опыт и необходимые измерительные инструменты. Более того, чтобы максимально точно определить степень износа и вероятные неисправности, рекомендуется перед ремонтом выполнить полную диагностику двигателя, а сделать это в обычном гараже вряд ли удастся. Поэтому лучшее решение в этом случае — это сразу же обратиться на станцию техобслуживания.


Смотрите также:

Все статьи >>

Ремонт двигателей ВАЗ Ремонт двигателей ПАЗ Ремонт двигателей УАЗ Ремонт двигателей ЗАЗ Ремонт двигателей Audi Ремонт двигателей BMW Ремонт двигателей Chevrolet Ремонт двигателей Citroen Ремонт двигателей Daewoo Ремонт двигателей Ford Ремонт двигателей Honda Ремонт двигателей Hyundai Ремонт двигателей KIA Ремонт двигателей Lexus Ремонт двигателей Lifan Ремонт двигателей Mazda Ремонт двигателей Mercedes Ремонт двигателей Mitsubishi Ремонт двигателей Nissan Ремонт двигателей Opel Ремонт двигателей Peugeot Ремонт двигателей Renault Ремонт двигателей Skoda Ремонт двигателей Subaru Ремонт двигателей Toyota Ремонт двигателей Volkswagen Ремонт двигателей Volvo
КОНТАКТЫ

Адрес:

Тверь, ул. Александра Завидова, д.18

Телефоны:

8-903-808-61-77

8-961-143-28-00

Режим работы:

Пн-Чт: 9-18, Пт: 9-17

Сб, Вс: выходной

E-mail: rastochka@mail.ru


Карта сайта


Разработка сайта
«Взлёт Медиа»